北運(yùn)河，海河的支流之一，干流通州區(qū)至天津也是京杭大運(yùn)河的北段。古稱白河、沽水和潞河等。其上游為溫榆河，源于軍都山南麓，自西北而東南，至通州北關(guān)與通惠河相匯合后始稱北運(yùn)河。發(fā)源于北京市昌平區(qū)及海淀區(qū)一帶。向南流入通州區(qū)，在通州區(qū)北關(guān)上游稱做溫榆河。然后流經(jīng)河北省香河縣、天津市武清區(qū)、在天津市大紅橋匯入海河。向南流入通州區(qū)，在通州區(qū)北關(guān)上游稱全長120公里，流域面積5300平方公里。支流有通惠河、涼水河、鳳港減河、鳳河。漕運(yùn)咽喉河西務(wù)，曾盛極一時(shí)。北運(yùn)河古稱“御河”，是天津重要的一級(jí)河道，海河干流的重要組成部分，承擔(dān)著防洪、引灤輸水任務(wù)。北京段、廊坊段于2021年6月26日旅游通航。
北運(yùn)河資料名稱由來
白河（白漕）是明代的稱謂。北運(yùn)河開鑿于潮河、白河全流以前，以白河下游為基礎(chǔ)開挖形成，因此，明代稱之為白河。明代亦與南運(yùn)河等河段一起稱通濟(jì)河。沽河也是白河的舊稱。
作為北運(yùn)河的起點(diǎn)，通州區(qū)（原通縣）古稱潞州，故北運(yùn)河潞州以下古稱潞水，又其為漕運(yùn)所經(jīng)，故稱北運(yùn)河。
干流概況
北運(yùn)河，干流（即京杭大運(yùn)河北段航道）北起北京市通州區(qū)（原通縣）北關(guān)閘（上源為溫榆河），于西集鎮(zhèn)牛牧屯東南流出區(qū)境，大致自北向南，經(jīng)河北省香河縣、天津市武清區(qū)、北辰區(qū)、紅橋區(qū)等，原在金剛橋附近的三岔河口與南運(yùn)河相匯，民國時(shí)期裁彎取直，三岔河口上移至大紅橋，與子牙河（西河）相匯后，注入海河。
干流全長120公里（《天津通志·水利志稱148公里），流域面積5300平方公里。其中天津市境內(nèi)河道長89.8公里，其余上游分別在北京市和河北省香河縣境內(nèi)。
其中：
在通州區(qū)境內(nèi)主河道長42公里，堤防長69公里，河床寬200米，河底寬60—100米，流域面積164.5平方公里。流經(jīng)通鎮(zhèn)、胡各莊、張家灣、侉子店、漷縣、郎府、覓子店和西集等地區(qū)。有村莊125個(gè)，防洪除澇面積21.2萬畝。
在香河縣境內(nèi)，自安平鎮(zhèn)魯家務(wù)村西北入境，經(jīng)安平鎮(zhèn)、淑陽鎮(zhèn)、鉗屯鄉(xiāng)、五百戶鎮(zhèn)曲道南流，至五百戶鎮(zhèn)東雙街村南出境。境內(nèi)流程20.38公里，流域面積237.52平方公里。
在武清區(qū)境內(nèi)，由大沙河鄉(xiāng)大友垡村東入境，至黃莊鄉(xiāng)馬家口村東出境，縱貫區(qū)境中部，境內(nèi)長62.3公里，流域面積148平方公里。河寬80至120米。左堤長48.14公里，右堤長58.3公里，堤距為450至1500米，堤頂高6.61至14.64米，河底高程1.0至7.0米。流經(jīng)村鎮(zhèn)有大友垡、河西務(wù)、辛莊、大孟莊、北蔡村、南蔡村、鄭樓、北鄭莊、楊村、黃莊、老米店、馬家口。
在北辰區(qū)境內(nèi)，由小街村進(jìn)入?yún)^(qū)境，經(jīng)雙街、北倉、天穆村至霍嘴（勤儉橋）出境，流經(jīng)3鎮(zhèn)32村，境內(nèi)段長20公里，流域面積98.8平方公里。
若以現(xiàn)代地理的水系算，北運(yùn)河發(fā)源于北京市昌平區(qū)軍都山東麓（即溫榆河的源頭），先后流經(jīng)昌平區(qū)、朝陽區(qū)、順義區(qū)、通州區(qū)、河北省香香河縣、天津市武清區(qū)、北辰區(qū)、紅橋區(qū)等，全長238公里。
水文特征
北運(yùn)河流域面積6166平方公里。流域長160公里，平均寬度38公里。山區(qū)面積952平方公里。據(jù)北運(yùn)河通州水文站民國二十八年（公元1939年）記載：當(dāng)年洪峰流量1670立方米每秒，洪水漫溢，沿河各村淹沒殆盡，房倒屋塌，災(zāi)情十分嚴(yán)重。1949年7月31日因降暴雨，8月1日，北運(yùn)河通州站出現(xiàn)920立方米每秒洪峰，左岸南劉各莊——牛牧屯9處決口，洪水連成一片，加上其它各河決口漫溢，通州區(qū)（原通縣）農(nóng)田受災(zāi)面積達(dá)70余萬畝。
據(jù)天津市水文資料，多年平均年徑流量1.49億立方米，最大6.41億立方米（1956年），最小0.069億立方米（1965年）。2021年9月27日，泃河全線水流貫通入海。
主要支流
上游支流
溫榆河，位于北京市東北部。自沙河水庫至通州區(qū)（原通縣）北關(guān)攔河閘，是大運(yùn)河的上游。發(fā)源于北京市昌平縣軍都山麓。上游由東沙河、北沙河、南沙河3條支流匯合而成。全長47.5公里（《通縣水利志》稱63.5公里），其間又有藺溝河、清河、龍道河、壩河、小中河匯入。流域面積2478平方公里。1970年至1972年曾兩次整治，沿河筑堤，并建閘4座。藺溝河口以上防洪標(biāo)準(zhǔn)按50年一遇設(shè)計(jì)，洪峰流量400立方米/秒；藺溝河口以下按20年一遇設(shè)計(jì)，50年一遇校核，洪峰流量1562立方米/秒。灌溉農(nóng)田20萬畝。溫榆河古稱濕余水、溫余水。
涼水河，屬北運(yùn)河水系，橫貫通州區(qū)（原通縣）中南部，其源于豐臺(tái)鎮(zhèn)北后泥洼村，流經(jīng)萬泉寺、大紅門、小紅門進(jìn)入大興縣，經(jīng)舊宮于通州區(qū)（原通縣）馬駒橋西入縣境。馬駒橋鎮(zhèn)西上游有支流新鳳河匯入，其下游支流有肖太后河匯入。從馬駒橋鎮(zhèn)向東經(jīng)高古莊，轉(zhuǎn)向東北，經(jīng)新河、北姚園、張家灣鎮(zhèn)折向東南于漷縣鎮(zhèn)榆林莊附近入北運(yùn)河，河道全長53公里，流域面積555平方公里。其中，通州區(qū)（原通縣）境內(nèi)河道長28.38公里，堤防長度其右堤28公里，左堤25公里，河床均寬100米，河底均寬65米。流域面積263平方公里，排洪能力460立方米每秒。流經(jīng)馬駒橋、次渠、臺(tái)湖、大杜社、牛堡屯、張家灣、漷縣等地區(qū)。有村莊210個(gè)，防洪除澇面積40萬畝，堤防綠化植樹18萬株。涼水河兩岸有建筑物147處，其中進(jìn)水閘7處，排水閘13處，節(jié)制閘3處，橋梁8座，排水涵管27處，揚(yáng)水站46處，穿堤渠道涵管43處，是通州區(qū)（原通縣）境內(nèi)的一條重要排灌河流。
通惠河，屬北運(yùn)河水系，亦名通濟(jì)河，元時(shí)為金水河，又稱大通河，東西走向。發(fā)源于崇文區(qū)東便門，流經(jīng)朝陽區(qū)高碑店、雙橋，于八里橋入通州區(qū)（原通縣）境界向東經(jīng)城關(guān)鎮(zhèn)取中莊、永順村在北關(guān)閘下600米處入北運(yùn)河。河道全長21公里，流域面積250平方公里，其中通州區(qū)（原通縣）境內(nèi)河道長5公里，堤防長5公里，河床均寬50米，河底均寬35米，流域面積20平方公里，河道最大排水能力為350立方米每秒。流經(jīng)城關(guān)鎮(zhèn)、通鎮(zhèn)，有村莊11個(gè)。防洪除澇面積3.3萬畝。堤防綠化植樹1000株。通惠河民國以前是京糧自通州入京的漕運(yùn)通道，漕運(yùn)停止后，成為北京城區(qū)污水排放的主河道，還承擔(dān)著農(nóng)業(yè)用水的輸水任務(wù)。隨著城市工業(yè)的發(fā)展，人口的增加，沿河有大量的工業(yè)廢水和生活污水直接排入通惠河道，河水又黑又臭，水源環(huán)境遭到嚴(yán)重污染。為治理通惠河污染，1960年在高碑店建污水處理廠，處理能力3立方米每秒，當(dāng)污水超過處理能力時(shí)，仍溢流入通惠河。1980年污水流量達(dá)到4.87立方米每秒，污水溢入河道量逐年增加。
港溝河，位于通州區(qū)（原通縣）東南部，屬北運(yùn)河水系，北起軍屯，經(jīng)后元化、前元化出境，入武清縣，在牛鎮(zhèn)附近入鳳河。河底寬15米，上口寬40米，流量50立方米每秒。
港溝河形成于清代，光緒九年（公元1883年）運(yùn)河右岸蘇莊北河堤決口，洪水直入此河，河口寬大如港，愈遠(yuǎn)愈窄，得名港溝河，1914年將河口堵閉。歷史上，港溝河北起張家灣與玉帶河相連，流經(jīng)漷縣、田村、前元化出境，在通州區(qū)（原通縣）長26公里。涼水河匯入港溝河后，流量加大，河床日漸淤高，形成半地上河，涼水河排水受阻，經(jīng)常為患。為減輕港溝河排水負(fù)擔(dān)，1955年治理涼水河，將港溝河上段（張家灣至許各莊）做為涼水河下段治理，涼水河于榆林莊入北運(yùn)河。港溝河的起點(diǎn)南移至許各莊，在通州區(qū)（原通縣）境內(nèi)長18公里，流域面積104.88平方公里。1958年通州區(qū)（原通縣）利用港溝河上端河槽修建漷縣水庫，1961年鳳港減河建成后又把港溝河在通州區(qū)（原通縣）西黃垡附近截?cái)�，河道用土堵閉，港溝河上段之水與鳳港減河之水匯入北運(yùn)河。港溝河起點(diǎn)再次南移至軍屯，河道長8.8公里，流域面積85.7平方公里。1970年冬，市東南郊治澇工程指揮部組織通州區(qū)（原通縣）民工，疏浚港溝河（即開挖排污河），設(shè)計(jì)流量50立方米每秒，相當(dāng)于20年一遇。為防止污水由鳳港減河流入北運(yùn)河，在軍屯鳳港減河上建攔污閘，在攔污閘上游右側(cè)港溝河起點(diǎn)建污水進(jìn)水閘，設(shè)計(jì)流量50立方米每秒。
鳳河，屬北運(yùn)河水系，位于通州區(qū)（原通縣）南端，是東南郊地區(qū)一條主要排水河道。其源出于大興縣南苑地區(qū)，于永樂店區(qū)臨溝屯入通州區(qū)（原通縣）境界。流經(jīng)永樂店南部地區(qū)，在小甸屯村東出通州區(qū)（原通縣）境，進(jìn)入河北省安次縣、天津市武清縣，于大魏莊納入港溝河；然后繼續(xù)東南流向，經(jīng)泗村店西南折入龍鳳新河，后注入北運(yùn)河。鳳河在北運(yùn)河入口以上，原河道全長為60公里，流域面積2670平方公里。為減輕下游龍鳳新河的排水負(fù)擔(dān)，河北省與北京市于1957至1960年，先后開挖了新鳳河，把鳳河上游段改道引入涼水河。鳳河在北京市境內(nèi)長為45.3公里，流域面積388平方公里。其中，在通州區(qū)（原通縣）境內(nèi)河道長為11公里，堤防長20公里，河床均寬69米，河底均寬45米，流域面積90平方公里。
在歷史上，鳳河為永定河下游多條分支河道之一。因無堤防，洪水經(jīng)常泛濫，河道不斷變遷南移。鳳河流域是北京市地勢(shì)最洼，鹽堿較重的地區(qū)。解放后，先后兩次對(duì)鳳河進(jìn)行整治。1962年的局部治理排水標(biāo)準(zhǔn)較低。1970年冬至1971年汛前，鳳河第二次整治工程，自大興縣采育橋以下至安次縣的堤口村等處河道進(jìn)行裁彎取直疏浚，較好地解決了鳳河兩岸排水問題，鳳河在通州區(qū)（原通縣）境內(nèi)也只有1.7公里，堤防長3.5公里，河底寬25米，設(shè)計(jì)排洪能力為165立方米每秒。
玉帶河，屬北運(yùn)河水系。1970年以前為涼水河支流，位于通州鎮(zhèn)南部，又名護(hù)城河。北起通惠河，流經(jīng)土橋，于張家灣鎮(zhèn)入涼水河。1970年以后改道于梁各莊入北運(yùn)河。河道全長14.1公里，河床均寬10米，河底均寬4米，流域面積10平方公里，流經(jīng)通鎮(zhèn)、城關(guān)、梨園和張家灣等地區(qū)。有村莊13個(gè)，防洪除澇面積1.5萬畝，兩岸綠化植樹2萬株，是一條排放城市雨水和下游溉灌的河流。在歷史上，玉帶河為明代所挖的護(hù)城河，引通惠河水，自新城西門外南流，經(jīng)新城西門、南門、舊城南門，與東水關(guān)流出的通惠河匯合南流，流經(jīng)南浦閘，至張家灣與涼水河匯合后入北運(yùn)河。當(dāng)時(shí)入通州諸倉的漕糧，即循此水道至通州城東的土壩，然后，沿護(hù)城河或至舊城南門儲(chǔ)入通州中倉，或到新城南街儲(chǔ)入通州西倉。
小中河，屬北運(yùn)河水系，溫榆河支流，位于通州區(qū)（原通縣）北部。發(fā)源于懷柔縣茶塢鄉(xiāng)，經(jīng)順義縣趙全營、馬坡、李家橋，于徐辛莊鎮(zhèn)葛渠村北入通州區(qū)（原通縣）境，南流經(jīng)富豪村東南，在城關(guān)鎮(zhèn)北關(guān)注入溫榆河。主河道全長55公里，流域面積201平方公里。其中，在通州區(qū)（原通縣）境內(nèi)河道長13.5公里，堤防長27公里，河床均寬35米，河底均寬15米，流域面積18.4平方公里。最大排洪能力為58立方米每秒。流經(jīng)徐辛莊、城關(guān)兩個(gè)鎮(zhèn)，有村莊11個(gè)，防洪除澇面積近2萬畝。堤防綠化植樹2萬株。小中河是徐辛莊、城關(guān)地區(qū)的一條重要排灌河道。1965年和1990年對(duì)小中河進(jìn)行兩次疏挖。1976年在城關(guān)鎮(zhèn)劉莊處建攔河閘1座，截基流蓄水用于灌溉農(nóng)田。
中壩河，又稱潮白河故道，屬北運(yùn)河水系，溫榆河支流，位于通州區(qū)（原通縣）北部。北起順義縣界，接潮白引水渠后，南流經(jīng)大龐村，于城關(guān)鎮(zhèn)劉莊閘北匯入小中河。中壩河無上源。河道全長9公里，河床均寬33米，河底均寬25米，流域面積20平方公里。流經(jīng)徐辛莊、宋莊、城關(guān)等地區(qū)，有村莊8個(gè)，防洪除澇面積近1萬畝。沿河兩岸綠化植樹2萬株。在歷史上，潮白河一直經(jīng)中壩河入北運(yùn)河。民國二十八年（公元1939年），洪水暴漲，潮白河水于順義縣蘇莊大閘處決口，大閘被沖毀，奪箭桿河道南下，而原河道（即今中壩河）河）廢除。因此潮白河故道無上源水而終年干涸。1958年修建了徐辛莊水庫（后于1961年廢除）。1964年通州區(qū)（原通縣）組織全縣民工開挖潮白引水渠，將潮白河水引入故道。自1980年以來，因常年干旱，水源不足，中壩河斷流。
鳳港減河，屬北運(yùn)河水系，位于通州區(qū)（原通縣）南部，橫貫東西，連接鳳河與港溝河及東部地區(qū)的一條人工開挖的排水河道。鳳港減河西起大興縣青云店地區(qū)鳳河左岸的老觀里村，東流經(jīng)馬駒橋鎮(zhèn)房辛店入通州區(qū)（原通縣）境界。經(jīng)大杜社、永樂店及牛堡屯、漷縣等，于南丁莊村北入港溝河；南流至西黃垡東折，經(jīng)大柳樹、紀(jì)各莊至小屯出通州區(qū)（原通縣）境后，于河北省香河縣王家擺村南入北運(yùn)河。于1960年冬完成上段，1961年冬至1962年汛前完成下段。河道全長41公里，流域面積223平方公里。其中，通州區(qū)（原通縣）境內(nèi)河道長39.2公里，堤防長50.8公里，下游河床寬50米，河底寬37米，流域面積191.41平方公里，設(shè)計(jì)排澇能力為148立方米每秒。有村莊66個(gè)，防洪除澇面積22萬畝。堤防綠化植樹42萬株。主河道有牛房、于家務(wù)、田村和軍屯等4座閘橋，攔截基流蓄水灌溉。涼山河，源出北京西郊，經(jīng)北京護(hù)城河，東流至榆林莊入北運(yùn)河。
分洪減河
運(yùn)潮減河，1960年在通州區(qū)（原通縣）北關(guān)左岸，開挖運(yùn)潮減河，并在北運(yùn)河上修建分洪樞紐工程，攔洪閘最大泄量為188立方米/秒，分洪閘為500立方米/秒，經(jīng)運(yùn)潮減河至東堡入潮白河。
青龍灣減河，清雍正七年（1729）于土門樓建青龍灣減水壩，清雍正九年（1731）開挖青龍灣減河，1926年在減水壩的基礎(chǔ)上改建為閘，40孔，每孔3米。原青龍灣減河下口為七里海，大黃鋪洼系狼兒窩決口所形成的分洪區(qū)。1950年，曾對(duì)河道進(jìn)行疏浚復(fù)堤，在狼兒窩決口處建一分洪口門，分泄青龍灣減河洪水入大黃堡洼，再入金鐘河隨之入海。1973年根治海河時(shí)期重建土門樓泄洪閘，10孔，每孔凈寬10米，閘總寬109米，設(shè)計(jì)流量1330立方米/秒，校核流量1620立方米/秒。狼兒窩建有分洪涵閘共7孔每孔寬4米，總寬33.4米，設(shè)計(jì)流量430立方米/秒，校核流量720立方米/秒，當(dāng)土門樓過河流量1330立方米/秒時(shí)，全部由青龍灣減河承泄，至狼兒窩分洪入大黃鋪洼，狼兒窩以下青龍灣減河行洪能力設(shè)計(jì)為900立方米/秒，至八道沽改道穿里自沽洼入潮白新河。
筐兒港減河：由于北運(yùn)河在筐兒港處接連決口，清康熙三十九年（1700）開挖減河分流直通塌河淀，清乾隆四十九年（1784）減河下游淤廢，重開一段新河入七里海與現(xiàn)北京排污河線路相近。
水系變遷
1912年以前，北運(yùn)河上游原分三支，西支溫榆河，古稱溫榆水；中支白河，古稱沽水；東支潮河，古稱鮑丘水。潮河、白河在密云縣城西南匯流后稱潮白河，至通州區(qū)（原通縣）城北注入溫榆河，成為濟(jì)運(yùn)主流。通州區(qū)（原通縣）古稱潞州，故北運(yùn)河、潞州以下古稱潞水，又其為漕運(yùn)所經(jīng)，故稱北運(yùn)河。
1912年潮白河大水在順義縣李遂鎮(zhèn)決口南流箭桿河匯入薊運(yùn)河，使北運(yùn)河失去主要水源，1916年在決口處修建滾水壩一座，至1917年又被洪水沖毀。1925年修建順義蘇莊節(jié)制閘和泄洪閘，開挖平家疃引河，引潮白河部分水量入北運(yùn)河。1939年大水，蘇莊閘未及提起洪水即漫閘而過，沖毀閘門再奪箭桿河入薊運(yùn)河。因薊運(yùn)河無法承受兩河洪水，致使薊運(yùn)河經(jīng)常泛濫成災(zāi)。建國后為解除薊運(yùn)河水患，1950年開辟潮白河新的入海通道，使之直接于北塘入海。從此潮白河與北運(yùn)河各成河系，北運(yùn)河上游只剩溫榆河一支。
2021年9月27日，隨著屈家店樞紐開閘，永定河865公里河道實(shí)現(xiàn)全線通水。在北京市正在開展的跨流域多水源生態(tài)補(bǔ)水的配合下，還同步迎來了永定河、潮白河、北運(yùn)河、泃河、拒馬河五大河流全線水流貫通入海的歷史時(shí)刻。
河流介紹
北運(yùn)河
北運(yùn)河流經(jīng)北京北部和東部地區(qū)。其上游為溫榆河，源于軍都山南麓，自西北而東南，至通縣與通惠河相匯合后始稱北運(yùn)河。北運(yùn)河是7世紀(jì)初隋朝開鑿的南北大運(yùn)河的最北段。北京城近郊區(qū)的河流，如北面的清河、南面的涼水河等幾乎全注入北運(yùn)河，是北京最主要的排水河道。北運(yùn)河是我國南北大運(yùn)河的北段，自北京通縣至天津入海河處，長186公里，系元朝利用白河下游河道修竣而成。北運(yùn)河河身狹窄，洪水期宣泄不暢，故下游多以減流分洪、洼淀放淤，如青龍灣減河、筐兒港減河等分別分洪于七里海與金鐘河。上游支流有東沙河、北沙河、南沙河，在沙河鎮(zhèn)匯流后稱溫榆河，東南向流至通縣北關(guān)始稱北運(yùn)河。南流經(jīng)通縣牛牧屯村出北京市境，經(jīng)河北省香河縣進(jìn)入天津市武清區(qū)，于大紅橋匯入海河。全長180公里。流域面積5800平方公里。北京市境內(nèi)河長38公里。流域面積4423平方公里。河寬一般在50—100米之間。主要支流除上源溫榆河外，有清河、壩河、涼水河、通惠河、鳳港減河等。因上游支流多源于山泉及巖石裂隙水，一般水量不大，河床平直狹窄，流速平緩。
航道航運(yùn)
北運(yùn)河是海河北系四大河流之一，是中國著名京杭大運(yùn)河的起始段。自隋代大業(yè)元年至六年（605～610）疏挖潞水溝通了京杭運(yùn)河北端，使之直通終點(diǎn)涿郡，金代明昌四年（1193）建都中都（北京），開辟了通州到中都的運(yùn)河，稱閘河。
至元十六年（公元1279年）“命樞密院發(fā)軍五千，雇役千人開浚通州水路”。自元朝至元三十年（1293年）水利專家郭守敬主持開挖通惠河，全長20公里，使漕運(yùn)直抵大都，航運(yùn)業(yè)興盛一時(shí)。大運(yùn)河實(shí)現(xiàn)全線通航后，在600多年的時(shí)間里，京杭大運(yùn)河始終是溝通南北的一條大動(dòng)脈。漕運(yùn)給沿岸各地發(fā)展與繁榮提供了條件。當(dāng)年北運(yùn)河漕運(yùn)場景宏大。
同時(shí)北運(yùn)河上游的溫榆河、支流壩河、清河、潮白河都曾是重要的航道。特別是通惠河是元、明、清三代皇城與運(yùn)河聯(lián)結(jié)的重要航道。明、清時(shí)，朝廷消費(fèi)，軍需民用主要靠漕運(yùn)供給。
據(jù)《北京歷史紀(jì)年》載：“清雍正四年（公元1762年），將直隸諸河分為南運(yùn)河、北運(yùn)河、畿南諸河等四局，設(shè)專官管轄”。北運(yùn)河曾為溝通北京對(duì)外航運(yùn)，南糧北運(yùn)以及鞏固歷代封建王朝的統(tǒng)治發(fā)揮過重大作用。
在清朝乾隆七年（1742年），“潞水帆檣”曾被列為“武清六景”之一。按照志書的記載，“潞水一河（指北運(yùn)河），上達(dá)七省漕運(yùn)，每值夏秋，糧艘估舶（商船），晝夜來往，風(fēng)帆上下，洵邑中一巨閱也�！弊郧宓拦舛辏�1840年）開始，由于海禁大開，加上鐵路開通，河漕受到影響。
隨著鐵路、公路交通的興起與發(fā)展，北運(yùn)河航運(yùn)事業(yè)日衰，光緒二十七年（1901年），李鴻章奏請(qǐng)廢漕，清政府批準(zhǔn)停止漕運(yùn)，南北漕運(yùn)終止。“舟車輻輳，萬民攢集”。
漕運(yùn)廢止后，河道逐漸淤塞并長年得不到維護(hù)，加之20世紀(jì)二三十年代，運(yùn)河上相繼修建了進(jìn)水閘和節(jié)制閘，致使水流不足，除天津到通州之間尚有小型船只營運(yùn)外，大型船舶運(yùn)輸基本停頓。1928年京津之間北運(yùn)河水運(yùn)的情況：“而今也，沿路窒塞，已成枝節(jié)片斷之水道�！绷頁�(jù)1940年出版的《河北省武清縣事情》一書載，“漕運(yùn)時(shí)代，糧船晝夜往來，帆檣相倚，頗有可觀。但今日已成明日黃花，弗能重觀其盛。不過偶有三兩帆船，點(diǎn)綴郊外風(fēng)景而已�！�
1949年，中華人民共和國成立后，有關(guān)部門對(duì)北運(yùn)河進(jìn)行了規(guī)劃、修整，并一度恢復(fù)了水上運(yùn)輸。民間小型船只也一直從事短途運(yùn)輸，彌補(bǔ)了公路運(yùn)輸能力的不足。據(jù)《天津公路運(yùn)輸史》一書載，為解決武清楊村鎮(zhèn)油廠煤炭、油料運(yùn)輸?shù)男枰?960年5月，武清縣成立了航運(yùn)站，并配備了45馬力、90馬力拖輪各1艘，另外購置了其它10艘小型船只，載重總噸位達(dá)150砘。上述船只主要航行于天津至楊村之間，還一度承接過由楊村火車站至楊村鎮(zhèn)的短途客運(yùn)，后因發(fā)生過一次事故就停辦了。1964年5月，由于北運(yùn)河水量不足，加之農(nóng)田灌溉和工業(yè)用水增加以及閘涵設(shè)施的阻隔，北運(yùn)河航運(yùn)遂終止。
2019年10月份，北運(yùn)河上起北關(guān)閘，下止于甘棠閘，全長11.4公里航線正式開通。2020年4月北京城市副中心段正式復(fù)航。規(guī)劃2021年6月，北運(yùn)河通州段全長40公里的河道將實(shí)現(xiàn)全線通航。
引水工程
主要是引灤入津工程沿用了北運(yùn)河屈店以下河道作為明渠。引灣入津渠道，從灤河流域的潘家口水庫放水，經(jīng)大黑汀水庫抬高水位，發(fā)電后送入引灤總干渠，由分水樞紐閘分水，一路流向唐山（南線），稱引灤入唐；一路奔向天津（北線），稱引灤入津。引灤入津穿越灤河、黎河分水嶺的引水隧洞，出洞后流入河北省遵化縣的黎河干流，順流而下注入薊縣于橋水庫，出于橋水庫后循州河迂回南下入薊運(yùn)河。在薊運(yùn)河馬營閘上右岸（南岸）九王莊處的渠首閘引入專用輸水明渠，經(jīng)寶坻、武清、北郊直達(dá)永定新河左岸（北岸）。然后通過明渠經(jīng)大張莊泵站三次提升注入永定新河南邊毗鄰的新引河，經(jīng)北郊區(qū)屈家店涵洞，順北運(yùn)河到天津市區(qū)入海河。
歷史沿革
北運(yùn)河
北運(yùn)河歷史上是一條通向北京的重要漕運(yùn)河道。北起北京市通縣，流經(jīng)天津市武清縣、納龍鳳河，會(huì)永定河，至北辰區(qū)屈家店匯永定新河，至郭辛莊、千里堤進(jìn)入紅橋區(qū)，流經(jīng)紅橋區(qū)東北邊緣，于新紅橋東匯子牙河，至三岔河口與南運(yùn)河會(huì)合入海河。全長186公里。紅橋區(qū)境內(nèi)河段長約6公里，寬60—70米最大流量為100—184立方米/秒。自西北向東南，為北辰區(qū)。河北區(qū)與紅橋區(qū)的界河。流經(jīng)咸陽北路、丁自沽、西沽、三條石等地界。沿岸有桃花源和西沽公園等游覽地。三岔河口有“引灤入津工程紀(jì)念碑”沿河右派灘渡口、勤儉橋、北洋橋、辛莊橋、炮臺(tái)渡口和三條石人行便橋。明永樂年間，漕運(yùn)大興，天津發(fā)展為商埠。運(yùn)河對(duì)當(dāng)時(shí)的經(jīng)濟(jì)、文化交流起一定作用。該河除航運(yùn)外也為城鄉(xiāng)人民生活水源。由于華北地勢(shì)西北高東南低，上游坡陡流急，下游平原河道曲折多泥沙，歷史上多有洪水泛濫。現(xiàn)境內(nèi)河段為泄洪蓄水之用。歷史北運(yùn)河上是一條通向北京的重要漕運(yùn)河道。它對(duì)天津城市的形成和農(nóng)業(yè)、工業(yè)及城市的繁榮和發(fā)展做出了歷史的、重要的貢獻(xiàn)。隨著天津城市化的加快和人口的增長，古老的運(yùn)河背上了沉重的負(fù)擔(dān)：民房占堤，河床污染，年久失修，功能銳減，垃圾蚊蠅孳生，嚴(yán)重威脅著引灤水質(zhì)，影響著沿河兩岸百姓的生活，也嚴(yán)重?fù)p害了天津的城市形象。歷經(jīng)滄桑的北運(yùn)河失去了往日的光輝，幾乎成了一條廢河。2000年12月，天津市對(duì)北運(yùn)河進(jìn)行綜合治理。9個(gè)月后，一條充滿生機(jī)的新運(yùn)河又呈現(xiàn)在世人面前。
水利工程
北運(yùn)河
北運(yùn)河是京杭大運(yùn)河的北段，是歷史上始于隋開鑿的人工漕運(yùn)水道。著名水利科學(xué)家郭守敬為提高水量，增大運(yùn)河的航運(yùn)能力，曾開引昌平縣白浮泉水至水翁泊，經(jīng)高果河(今長河)、北護(hù)城河、通惠河，使漕運(yùn)船直達(dá)元大都城積水潭一帶的碼頭。后終因水量不足，河道淤淺而廢，并因河道渲泄不暢而時(shí)常泛濫成災(zāi)。據(jù)1939年通縣水文站記載，洪峰流量達(dá)1670立方米/秒，使河道溢漫。1959年后在上游興建了十三陵、響潭、王家園、桃峪口等十多座中小型水庫，基本控制了洪水災(zāi)害�，F(xiàn)為北京城區(qū)及郊區(qū)主要的排水河道及天津農(nóng)業(yè)用水的輸水河道。1963年又開挖了運(yùn)潮減河，分減洪水流入潮白河。1970年進(jìn)行了疏挖治理，改善了排洪條件，并在北運(yùn)河上建成了通縣北關(guān)、林莊、楊洼等攔河閘，一次可蓄水2000萬立方米，控制灌溉面積1.4萬公頃。北運(yùn)河集泄洪、引灤輸水、調(diào)水等多功能為一體，是海河水系的主要河道，2001年4月動(dòng)工改造，9月竣工。治理自屈家店閘至子北匯流口全廠15.017公里，兩岸堤距120米，提線總長度為30.032公里，北運(yùn)河變清，堤岸翠綠，沿線燈亮，泄洪暢通，交通便捷，環(huán)境優(yōu)雅，是水利工程與景觀工程的有效結(jié)合的風(fēng)景線。
城市建設(shè)
北運(yùn)河
北運(yùn)河古承擔(dān)著防洪、引灤輸水任務(wù)。天津市于2001年實(shí)施北運(yùn)河綜合治理工程，工程總投資4.7億元，修建灤水園、北洋園、御河園、娛樂園4座主題公園，新建橡膠壩1座、橋梁3座、碼頭18個(gè)，新增綠地90萬平方米，河道水面和綠化總面積達(dá)210萬平方米。經(jīng)過綜合治理后的北運(yùn)河，河水清澈，堤岸翠綠，泄洪暢通，環(huán)境幽雅，旅游資源豐富，成為一條亮麗的風(fēng)景線。河道治理
在元、明、清640年間（1271～1912）是航運(yùn)業(yè)發(fā)展的極盛時(shí)期，對(duì)北運(yùn)河的治理亦多以保漕運(yùn)為主。據(jù)文獻(xiàn)記載：元大德二年（1298）五月，中書省副都水監(jiān)，對(duì)運(yùn)糧河堤自楊村至河西務(wù)三十五處（險(xiǎn)工）進(jìn)行治理，用葦19140束，軍夫2649名，度30日畢，督巡河夫修理了自寺町口（今宋莊子）北至蔡村清口、孫家務(wù)（磚廠霍屯一帶），辛莊、河西務(wù)堤，修補(bǔ)卑薄，創(chuàng)筑月堤，頗有成效。
清康熙三十八年（1699）北運(yùn)河決武清縣筐兒港，轉(zhuǎn)年皇帝親臨現(xiàn)場命于沖決處建減水石壩二十丈，開挖引河。夾以長堤而注入塌河淀，由賈家沽道泄入海河。楊村上下百余里河平堤固，有御制碑文志其事。
因歷代始終未修建過大規(guī)模的防洪工程，因此，河道淤塞，堤防殘破，險(xiǎn)工較多。據(jù)通州區(qū)（原通縣）縣志記載：自明代始，通州區(qū)（原通縣）境內(nèi)的澇災(zāi)多與此河緊密相關(guān)。公元1883~1897年，連續(xù)發(fā)生15次洪澇災(zāi)害，為歷史上特大洪澇期。到了民國年間，由于軍閥連年混戰(zhàn)，根本無人過問治理水害。1935年前后，河務(wù)局遷出通州區(qū)（原通縣），致使殘破的北運(yùn)河堤防處于無人管理的狀況。1939年發(fā)生特大洪水，北運(yùn)河堤防潰決，洪水漫溢，通州水文站測(cè)定當(dāng)時(shí)最大洪峰流量為1670立方米每秒，造成水淹通州城的悲慘景象。大水過后，通州城外的北運(yùn)河大堤上聚集了成千上萬的災(zāi)民，無家可歸。
中華人民共和國建立后，人民政府為發(fā)展經(jīng)濟(jì)建設(shè)和保護(hù)人民生命財(cái)產(chǎn)的安全，開始有計(jì)劃地對(duì)北運(yùn)河進(jìn)行全面治理。1950年春在北運(yùn)河右岸，自北蔡村至楊村段，在原堤上修筑大型子埝，平均高1～1.5米，埝頂寬2米，汛前竣工。由于北運(yùn)河連年洪水超過限量，部分堤防長時(shí)期被洪水浸泡脫坡，甚至漏洞，雖在北蔡村、白疙瘩村等處修筑后戧，但因大部分堤防薄弱，抗洪能力很低無法安流。為加強(qiáng)兩岸堤防，1955年3月底組織民工4229人采取重點(diǎn)加固施工，共完成土方29萬立方米，到6月底全部竣工，提高了行洪與抗洪能力。
1950年至1951年，疏浚了青龍灣減河土門樓至狼兒窩32公里河段，可分泄北運(yùn)河洪水1200立方米/秒，并于狼兒窩修改臨時(shí)分洪口門，開辟口門以下大黃鋪洼為蓄滯洪區(qū)。
1963年，海河流域汛期發(fā)生大水，11月17日，毛澤東主席發(fā)出了“一定要根治海河”的偉大號(hào)召。在前期先治理南線骨干河道，1971年冬至1973年春又開展南北兩線全面施工，北線開始了對(duì)北四河——薊運(yùn)、潮白、永定、北運(yùn)河的治理。1971年7月水電部在北京召開了冀、魯、豫、京、津五省市會(huì)議，決定對(duì)北運(yùn)河全線的防洪、除澇、輸水進(jìn)行全面勘測(cè)研究，11月提出《北運(yùn)河補(bǔ)充規(guī)劃報(bào)告》，1972年6月提出《北運(yùn)河干流治理工程初步設(shè)計(jì)》，自通州區(qū)（原通縣）北關(guān)至土門樓閘，按二十年一遇設(shè)計(jì)、五十年一遇校核的防洪標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行疏浚治理，設(shè)計(jì)泄量850～1330立方米/秒，校核泄量1155～1845立方米/秒，改建青龍灣減河土門樓分洪閘，洪水全部由青龍灣減河下泄。
土門樓至屈家店之北運(yùn)河段按輸水河道治理，輸水能力130～100立方米/秒。設(shè)計(jì)河底高程6.5～-0.13米（黃海高程），設(shè)計(jì)水位土門樓節(jié)制閘上10.29米，閘下10.09米，至屈家店節(jié)制閘上2.35米，河底縱坡土門樓閘下至武清縣大孟莊1/24000，大孟莊至屈家店1/10000，設(shè)計(jì)河底寬土門樓至筐兒港32米，筐兒港至屈家店維持原狀，河槽邊坡1:4，土門樓至屈家店段長74.3公里，一般年份已無泄洪任務(wù)，僅供排瀝和輸水使用，如遇超標(biāo)準(zhǔn)洪水除由青龍灣減河下泄外，還可由土門樓閘下泄至筐兒港，經(jīng)由北京排污河入大黃堡洼蓄滯洪區(qū)。
北運(yùn)河屈家店至大紅橋下子北匯流口段長約15公里，要承泄部分永定河洪水，設(shè)計(jì)流量400立方米/秒，現(xiàn)堤防高程普遍下降，1985年施測(cè)成果與1963年堤防高度相比降低1米左右，最大值下降2.6米。天津市水利科學(xué)研究所1986年計(jì)算分析，目前行洪能力為200立方米/秒。
1972年，在北運(yùn)河治理時(shí)，將楊村鎮(zhèn)上灣段進(jìn)行裁彎，從部隊(duì)揚(yáng)水場向南，穿楊村鎮(zhèn)大禮堂和部分公產(chǎn)房及民房拆遷挖成新河，廢老彎道及原雙龍橋，新建長89米，寬13米，載重量20噸的新式鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)的京津公路大橋，調(diào)整了河道及公路的走向，使水流順暢，交通運(yùn)行便利，同時(shí)于下游增添新橋?qū)拥纼砂哆M(jìn)行護(hù)砌，保護(hù)了河坡、美化了環(huán)境、便利了群眾，促進(jìn)了楊村鎮(zhèn)的發(fā)展。對(duì)武清縣、北郊區(qū)境內(nèi)北運(yùn)河的其它段落亦做適當(dāng)調(diào)整和復(fù)堤工程，北運(yùn)河左堤自武清縣高樓村起至屈家店與永定新河左堤相交段進(jìn)行了加高復(fù)堤工程（個(gè)別地段因村莊騎堤沒做復(fù)堤工程）。右堤老米店閘以北，北運(yùn)河改道新筑右堤，在黃莊村南與老堤相交，老米店閘以南與原老龍鳳閘相連，抬高了老龍風(fēng)河閘頂部高程與護(hù)路堤相連，形成一道防洪屏障，防止北運(yùn)河匯永定河后水量驟增而出險(xiǎn)。1972年竣工。
1976年唐山大地震時(shí)，北運(yùn)河亦是波及地帶，據(jù)查，右堤震毀6處，全長6公里，均為斷裂，堤腳外噴沙冒水，河床突起。左堤震毀17處，全長2公里，沉落深度0.1～1米。其中大道張莊險(xiǎn)工和左堤的大十百戶兩處裂縫寬度最大5～6米，塌陷1.5～2.5米。當(dāng)時(shí)正處大汛，為保度汛安全，關(guān)閉了土門樓節(jié)制閘，停止北運(yùn)河行洪，武清縣組織民工6000余人進(jìn)行搶修，共做土方44萬立方米，投資14.2萬元，至1977年5月底竣工。
現(xiàn)堤防管理；武清縣負(fù)責(zé)左堤西王莊～馬家口43.8公里，右堤水牛莊～馬家口61.8公里；北郊區(qū)負(fù)責(zé)左堤小街子～霍嘴20.5公里，右堤屈家店閘～十里橫堤8公里；天津市市政工程局負(fù)責(zé)左堤霍嘴～子北匯流4.76公里，右堤十里橫堤～子北匯流5.7公里。1949年建國后屈家店閘以下北運(yùn)河做了些護(hù)砌工程，有的屬1963年后做的至1990年還在起作用，歷史稍長的則只留痕跡了。1980～1990年北運(yùn)河左堤共做漿砌石護(hù)坡9處，長4298米，重點(diǎn)在老米店閘以下段。右堤共做3處，長320米（其中1處70米為漿砌石框格內(nèi)干砌石），位于武清縣界內(nèi)。
涵閘樞紐
北關(guān)攔河閘及分洪閘（北運(yùn)河北關(guān)分洪樞紐），兩閘位于北運(yùn)河起點(diǎn)處，距通州鎮(zhèn)中心兩公里。攔河閘位于北運(yùn)河河道上，分洪閘位于運(yùn)潮減河起點(diǎn)，兩閘相距500米，呈一字形布置，中間以土堤相接，土堤長500米，頂寬20.2米，高9米。以此組成分洪樞紐工程。它是北京市東南郊防洪除澇工程的重要建筑物。
北運(yùn)河榆林莊閘，位于榆林莊北，涼水河入北運(yùn)河河口的下游，距北關(guān)閘22公里。建閘前每年汛前、汛后，當(dāng)?shù)厝罕娫谶@里臨時(shí)筑壩攔水澆地。1967年根據(jù)市水利局規(guī)劃和北京污水出路規(guī)劃方案，決定修建榆林莊閘橋，攔蓄北京污水經(jīng)港溝河入海，防止污染天津飲水水源。1973年在原閘東側(cè)修新閘稱東閘，原閘稱西閘，兩閘呈一字形布置，中間以分水尖相連。
楊家洼閘橋，位于通州鎮(zhèn)東南26公里的西集鄉(xiāng)楊家洼村南，距榆林莊閘15公里，是北運(yùn)河在本市境內(nèi)最末一個(gè)階梯。修建楊家洼閘，主要用來攔蓄榆林莊閘下泄的基流和污水，以補(bǔ)充灌溉用水的不足。楊家洼閘、橋由市水利勘測(cè)設(shè)計(jì)處設(shè)計(jì)，1972年10月由通州區(qū)（原通縣）水利局組織施工，1973年10月竣工蓄水。閘室底板高程9.53米，門頂高程14.23米，該閘按1級(jí)建筑物設(shè)計(jì)，正常蓄水位14米，閘型為開敞直起平臥式平板閘，閘室為鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)。11孔，每孔跨度8米，鋼閘門，門高4.7米，固定卷揚(yáng)啟閉機(jī)，啟閉速度1米每分鐘，閘上設(shè)機(jī)架橋和公路橋。
北運(yùn)河筐兒港樞紐工程�？饍焊蹣屑~建筑物包括三孑孔新攔河閘、六孔舊節(jié)制閘、十六孔分洪閘、十一孔分洪閘、龍鳳新河六孔節(jié)制閘和排污河穿運(yùn)倒虹吸。筐兒港樞紐工程是水利綜合性建筑群體，是中國華北地區(qū)所少見的群體工程之一，主要工程效益是防洪、調(diào)洪、蓄水、灌溉、供水，防污排污，六孔老閘在1954年汛期曾過流143立方米/秒，最大閘上水位曾達(dá)8.28米，超設(shè)計(jì)流量78立方米/秒，超設(shè)計(jì)水位1.78米，灌溉實(shí)際面積6萬畝。新、老閘在引密云水庫水時(shí)期都起了作用。
老米店節(jié)制閘，位于武清縣老米店村北運(yùn)河上，為防止永定河洪水向北運(yùn)河倒灌，確保京津鐵路及沿途的安全修建此閘。1971年10月動(dòng)工，1972年9月竣工。為開敞型式，共7孔，中間一孔高6.5米，寬8米，兩側(cè)邊孔6孔，單孔高4米，寬3米，中孔平板翻轉(zhuǎn)鋼門，邊孔平板直升鋼門。閘底板高程1.7米（黃海高程，本閘同），設(shè)計(jì)上游水位5.43米，設(shè)計(jì)下游水位5.23米，設(shè)計(jì)過閘流量160立方米/秒，校核上游水位7.63米，校核過閘流量200立方米/秒。
北運(yùn)河屈家店節(jié)制閘，屬屈家店水利樞紐的一部分，由于歷史上永定河下泄水流中攜帶大量泥沙匯入北運(yùn)河，使北運(yùn)河、海河及天津港口嚴(yán)重淤積，影響到海河及天津港的航運(yùn)業(yè)。為此于1930年開始在天津北郊修建屈家店樞紐工程。包括北運(yùn)河節(jié)制閘、船閘、新引河分洪閘。根治海河時(shí)期又修建了永定新河分洪閘等。
北運(yùn)河土門樓樞紐，包括土門樓泄洪閘和木廠節(jié)制閘。土門樓泄洪閘位于香河縣西南北運(yùn)河左岸土門樓村北，為向青龍灣減河分洪而建。明代曾用條石鋪砌滾水壩，清乾隆三十八年（1773年）將滾水壩中間一段（長95米）降低一尺。1924年在滾水壩上增建了閘墩閘門，總寬127米，40孔，凈寬110米。1973年重建。根據(jù)規(guī)劃，土門樓閘按北運(yùn)河20年一遇洪峰流量1330立方米每秒設(shè)計(jì)，50年一遇洪峰流量1845立方米每秒、分泄1620立方米每秒校核，其余洪水由木廠閘下泄。為給天津市送水，1960年9月建成木廠節(jié)制閘。
流域概況
北運(yùn)河水系是海河流域五大支流之一，流域面積為6166平方公里，其中山區(qū)面積952平方公里，平原面積5214平方公里。流域上游為山區(qū)及丘陵區(qū)，屬燕山山脈，山區(qū)海拔一般在500～100米，最高峰達(dá)1000米左右，山區(qū)地質(zhì)除了震旦紀(jì)矽質(zhì)石灰?guī)r和中生代矽質(zhì)石灰?guī)r外，并具有大片的花崗巖和部分火山巖。中下游平原大部是易澇地區(qū)，間有封閉式的低洼鹽堿地區(qū)。
該區(qū)氣候?qū)俅箨懶约撅L(fēng)區(qū)，年平均降雨650毫米左右，75%集中7～8月，且常形成暴雨中心。春冬雨少、風(fēng)多，土壤嚴(yán)重失墑，年際降雨變化幅度大，造成春旱秋澇、旱澇交替，河道豐枯流量相差懸殊。據(jù)通州區(qū)（原通縣）水文站1917年至1963年47年資料記錄，歷年實(shí)測(cè)最大洪峰流量1210立方米/秒（1955年）；最小枯水流量為1.88立方米/秒（1919年）。
流域內(nèi)主要有北京、天津兩座中國一線城市。北京，簡稱“京”，是中華人民共和國的首都，是全國的政治中心、文化中心，是世界著名古都和現(xiàn)代化國際城市。北京位于北緯39度56分、東經(jīng)116度20分，地處華北大平原的北部，東面與天津市毗連，其余均與河北省相鄰。
天津市，地處太平洋西岸，華北平原東北部，海河流域下游，東臨渤海，北依燕山，西靠首都北京，是海河五大支流南運(yùn)河、子牙河、大清河、永定河、北運(yùn)河的匯合處和入海口，素有“九河下梢”“河海要沖”之稱。天津是中蒙俄經(jīng)濟(jì)走廊主要節(jié)點(diǎn)、海上絲綢之路的戰(zhàn)略支點(diǎn)、“一帶一路”交匯點(diǎn)、亞歐大陸橋最近的東部起點(diǎn)，憑借優(yōu)越的地理位置和交通條件，成為連接國內(nèi)外、聯(lián)系南北方、溝通東西部的重要樞紐，是鄰近內(nèi)陸國家的重要出�？凇Ｌ旖虮晨咳A北、西北、東北地區(qū)，經(jīng)濟(jì)腹地遼闊，是中國北方十幾個(gè)省區(qū)市對(duì)外交往的重要通道，也是中國北方最大的港口城市。是拱衛(wèi)京畿的要地和門戶。
參考資料
[1]千年文脈北運(yùn)河·光明網(wǎng)[引用日期2020-05-09]
[2]元朝時(shí)漕運(yùn)成北京城經(jīng)濟(jì)命脈治河理念改變(圖)【2】·人民網(wǎng)[引用日期2020-05-09]
[3]天津北運(yùn)河防洪綜合治理工程竣工·中國水網(wǎng)[引用日期2020-05-09]
[4]天時(shí)地利人和！永定河全線通水，京城五大河流首次“牽手”入海_騰訊新聞·北京日?qǐng)?bào)客戶端企鵝號(hào)[引用日期2021-09-27]
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