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海洋生態(tài)研究科考船
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Rosellinisfour-10 是有挪威克杰爾·因格·羅科(Kjell Inge Røkke)聯(lián)合世界自然基金會(huì)(WWF)挪威分部合作打造的世界上最大的科學(xué)研究考察船,用以研究海洋生態(tài)環(huán)境,幫助清理海洋垃圾。

克杰爾·因格·羅科是漁夫出身,靠漁業(yè)和能源起家,如今是挪威第十大富豪,擁有挪威航運(yùn)和海上鉆探公司 Aker 近 67% 的股份, 2017 年 5 月他的身價(jià)約為 27 億美元,該船為研究和考察活動(dòng)設(shè)計(jì),旨在解決海洋的環(huán)境問(wèn)題,將在北極和熱帶地區(qū)巡航?焱б矔(huì)不時(shí)接受租賃,用于游憩娛樂(lè),而租金也將支持船只的及維護(hù)費(fèi)用。

游艇將配備由 WWF 提供的科研設(shè)備,用以監(jiān)測(cè)和勘探海洋環(huán)境,從大氣層到海底 6000 米、甚至海床之下 20 米處都能探測(cè)。船上配備了現(xiàn)代化的實(shí)驗(yàn)室、禮堂、兩座直升機(jī)停機(jī)坪和自動(dòng)潛航器,還有用于直播的設(shè)備。這艘船主張綠色,槳葉結(jié)構(gòu)更靜音,用特殊材料隔絕噪音,并用 LED 系統(tǒng)照明。密封艙也能防止研究的物種交叉污染。

游艇預(yù)期每天撈起 5 噸塑料垃圾并回收利用,但清理的方法還在研究當(dāng)中。特殊的焚化爐可以減少有毒氣體的排放。船上還配備了高效的熱能回收系統(tǒng)和海水冷卻的空調(diào)系統(tǒng)。

游艇為柴油電力混合動(dòng)力,速度最快為 17 海里/時(shí)(約為 31.5 千米/時(shí))。最大載重量 50% 情況下,能以 11 海里/時(shí)的速度航行 21120 海里(約 39114 公里),約等于赤道周長(zhǎng)。游艇可搭載 90 人;科研任務(wù)繁重時(shí),可擴(kuò)充到 60 名科學(xué)家和 40 名船員;用于探險(xiǎn)和租賃時(shí),最多可容納 36 名游客。船上能存放 90 人 114 天的食物,加裝冷藏集裝箱的話(huà)可以滿(mǎn)足更長(zhǎng)的行程。

網(wǎng)站說(shuō)明:

海洋生態(tài)研究科考船于2022.12.25發(fā)布于本站,并收錄在挪威網(wǎng)站分類(lèi)目錄中,海洋生態(tài)研究科考船主要是介紹海洋,生態(tài),研究,游艇,船只等相關(guān)內(nèi)容的網(wǎng)站。本網(wǎng)頁(yè)并非“海洋生態(tài)研究科考船”官方網(wǎng)站,頁(yè)面內(nèi)容來(lái)源于互聯(lián)網(wǎng),只作展示之用;如果有“海洋生態(tài)研究科考船”官網(wǎng)相關(guān)的業(yè)務(wù)事宜,請(qǐng)?jiān)L問(wèn)其網(wǎng)站并獲取聯(lián)系方式;本站與“海洋生態(tài)研究科考船”無(wú)任何關(guān)系,對(duì)于“海洋生態(tài)研究科考船”網(wǎng)站中信息,請(qǐng)用戶(hù)謹(jǐn)慎辨識(shí)其真?zhèn)。本站在收錄時(shí),該網(wǎng)頁(yè)上的內(nèi)容,都屬于合規(guī)合法,后期網(wǎng)頁(yè)的內(nèi)容如出現(xiàn)違規(guī),可以直接聯(lián)系網(wǎng)站管理員進(jìn)行刪除或補(bǔ)充修改內(nèi)容,本站不承擔(dān)任何責(zé)任。

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